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Cae la recaudación del impuesto de matriculación un 23% en Abril de 2013

30 mayo 2013

Partiendo de la base que las ventas de coches nuevos no paran de caer en España (aunque este último mes de abril se ha vislumbrado una pequeña luz al final del túnel), no es ninguna sorpresa esta noticia que ha publicado Faconauto y en la que se confirma que el impuesto de matriculaciones sigue cayendo en España. Más concretamente, durante el pasado mes de abril, el impuesto de matriculación cayó un 22,8% en comparación con el mismo periodo del pasado año.

Según los datos publicados por la Agencia Tributaria del Gobierno de España, la recaudación se situó en los 23,2 millones de euros durante el mencionado mes de Abril. Aunque la caída sigue en picado, parece ser que comienza a estabilizarse. Además, debemos tener en cuenta que las pocas ventas de coches que están teniendo lugar en España se orientan más a modelos que son más eficientes y están exentos de pagar este impuesto.

Cantabria, la región donde más coches se reparan por taller

27 mayo 2013

Según un estudio realizado por sistema Cicos (Sistema de Compensación de los Convenios de Indemnización Directa del Seguro del Automóvil), la región española en donde más coches se raparan por taller y año es Cantabria, con un total de 116 vehículos de media. En dicho estudio se tiene en cuenta los accidentes leves en los que media el abono de reparación por parte de una aseguradora a un taller.

A Cantabria, le siguen otras regiones como Andalucía, con 92, y Madrid, con 90. En la parte inferior de la tabla se encuentran Extremadura (61), Castilla-La Mancha (62) y Aragón (65), según las estimaciones de la Asociación Empresarial del Seguro (Unespa) con datos del año 2009, los últimos que hay disponibles para realizar este tipo de consultas. Según varios analistas, se espera que estas cifras se incrementen de cara a los próximos meses y años. Analizamos a continuación el porqué de dicha tendencia al alza.

Das WeltAuto, una marca para coches de ocasión del Grupo Volkswagen

24 mayo 2013

Ya es oficial, llega a España Das WeltAuto, una nueva marca del Grupo Volkswagen destinada al sector de los coches de ocasión. Esta nueva marca del grupo alemán cuenta con coches de ocasión de hasta siete años de antigüedad de cualquier marca y modelos. Además, incluye una gran cantidad de servicios distintos para ofrecer un servicio personalizado y atendiendo a las necesidades individuales de cada cliente.

Francisco Pérez Botello, Director de Volkswagen España, ha comentado lo siguiente durante la presentación en sociedad de esta nueva marca:

“El Grupo Volkswagen es un experto en la gestión de marcas que son referencia en innovación y fiabilidad. Con ‘Das WeltAuto’ entramos en una nueva dimensión en la gestión del negocio de vehículos de ocasión”.

Das WeltAuto intentará transmitir calidad, confianza, fiabilidad y transparencia en los distintos coches de ocasión que tendrá a la venta en España.

El coche de ocasión sigue como primera opción de compra para los españoles

23 mayo 2013

A día de hoy, para los españoles que buscan renovar su viejo coche, el sector de los coches de ocasión sigue siendo la primera opción de compra. Tras esta, el mercado de coches nuevos. Tras una encuesta realizada a 5.000 conductores, un 30% prefiere adquirir un coche nuevo y un 17,9% se decanta por uno seminuevo. El resto de encuestados prefieren un modelo de segunda mano.

En cuanto al presupuesto que dedican los españoles para la compra de un coche de ocasión, ha experimentado un importante retroceso con respecto a datos del pasado año. A fecha de hoy, la media se sitúa en los 5.000 euros. Sin embargo, el porcentaje que opta por gastar más de 10.000 euros en la compra de un coche ha crecido un 2% pasando del 38,9% al 41,5% respectivamente.

La ITV también revisará los sistemas electrónicos de los coches

21 mayo 2013

Así es, las entidades y operadores de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) implantarán de manera progresiva la inspección de los sistemas electrónicos de los vehículos. Sin duda alguna, con el paso de los años, los sistemas eléctricos han pasado a jugar un papel importantísimo en los vehículos y por tanto, se debería de poder certificar que dichas instalaciones se encuentran en buen estado. Algunos operadores españoles de ITV han comentado lo siguiente al anunciarse esta medida:

“Comenzar con ella de forma progresiva, con el objetivo de que la inspección de los elementos electrónicos de los vehículos sea una realidad en nuestro país, y complemente a las que ya se realizan a los elementos mecánicos y físicos, como los neumáticos, amortiguación, frenos, sistemas de suspensión, o alumbrado y señalización, entre otros”.

Entre otras cosas, esta medida supondrá que los distintos operadores de ITV realicen una revisión de los sistemas electrónicos de los vehículos como ABS o los airbags, entre otros elementos del vehículo. Según se ha argumentado, una de las principales razones que han intervenido en la decisión de este cambio en la normativa ha sido que supone un papel importante en la prevención de los accidentes, y sus efectos en la sanidad y en los daños en los vehículos y las infraestructuras, entre otros.

Consejos para vender un coche (II)

20 mayo 2013

Retomamos nuestra serie de artículos en la que te damos diferentes consejos muy útiles que deberías tener en cuenta a la hora de vender tu coche para sacar el máximo beneficio posible y porque no decirlo también, para poder deshacernos de él en el menor tiempo. Como ya he comentado en alguna ocasión, a día de hoy la demanda se ha situado a la par que la oferta y en algunos segmentos la ha sobrepasado con creces.

Limpieza: A la hora de reunirnos, es recomendable tener el coche lo más limpio posible. Aunque no queramos creerlo, en muchas ocasiones compramos con los ojos y a la hora de adquirir un automóvil no es menos. Si comparamos dos coches iguales y en el mismo estado, si no uno está sucio y el otro está limpio, está claro que el que más interés despertará será el último. Por tanto, es recomendable mostrar nuestro vehículo a un posible comprador lo más limpio posible (por dentro y fuera).
Reparaciones realizadas: Siempre debemos de contar a los posibles compradores las distintas reparaciones que les hemos realizado al coche y ser muy honestos en este aspecto. Estoy seguro que a ti no te gustaría que te vendieran un coche al que se le acaba de realizar una reparación muy importante como la planificación del bloque y que no te lo hayan contado. Otro consejo que puedo daros es el de guardar todos los recibos del taller para acreditar las reparaciones realizadas, su coste y el lugar en donde se han realizado.

Tasar un coche de ocasión: ¿Cuánto vale mi coche? (II)

18 mayo 2013

Seguimos con nuestra serie de artículos en la que contamos algunos de los consejos más prácticos que podemos tener en cuenta a la hora de querer tasar nuestro coche para venderlo y como es lógico, sacar un precio justo por el mismo. Ni más ni menos. En nuestra anterior entrega de “Tasar un coche de ocasión” contamos algunos detalles a tener en cuenta que harán que el precio se incremente o por el contrario de deteriore.

Analizamos el aspecto de la pintura y carrocería, dos de los aspectos más importantes que debemos tener en cuenta para saber cuánto vale realmente nuestro vehículo en el mercado. En esta ocasión, trataremos otros puntos que nos serán de vital importancia para llegar a tener el conocimiento necesario para tasar cualquier vehículo si así se nos presenta la ocasión.

Consejos para vender un coche (I)

17 mayo 2013

Hoy en día, en España nos encontramos en una situación en la que dependiendo de la zona del país en la que nos encontremos, la demanda se ha situado al mismo nivel (incluso por encima) que el de la oferta. Como es lógico, estoy hablando del sector de los coches de ocasión y de segunda mano. Por ello, he pensado que sería interesante publicar una serie de artículos con distintos consejos para vender nuestro coche de segunda mano.

Ojear la competencia: Siempre debemos tener en cuenta a la ‘competencia’ y buscar por internet en diferentes buscadores de coches de ocasión otros modelos similares (o el mismo vehículo que deseamos vender) para conocer la situación actual del mercado e ir midiendo los valores por los que se moverá nuestro modelo.
Resaltar el equipamiento: Si nuestro coche tiene un buen equipamiento extra, es un detalle a resaltar a la hora de mostrarlo a un posible comprador. Debemos recalcar que se trata de equipamiento extra y que no es incorporado de serie por el fabricante. De esta manera estaremos dando un plus al valor de nuestro coche.

¿El crecimiento de las ventas de coches de ocasión en España es sostenible? lo analizamos

16 mayo 2013

Si hace unos días hablamos del increíble crecimiento de las ventas de coches de ocasión del 2013, hoy analizamos si realmente esta tendencia puede mantenerse en lo que resta de año. Tomando como referencia datos y estudios de mercado realizados por las principales asociaciones del sector (Faconauto y Ganvam), está claro que las previsiones no podrían ser más halagüeñas.

En lo que llevamos de 2013, se han vendido en España un total de 271.389 coches de ocasión y de segunda mano. Todo esto en cuatro meses. Sin embargo, la tendencia que se espera para este segmento del sector es que siga creciendo de manera exponencial durante este segundo semestre del año. Desde Ganvam, esperan que se pueda cerrar el año habiendo sobrepasado fácilmente el millón y medio de unidades vendidas.

Las ventas de coches de ocasión siguen creciendo en España

14 mayo 2013

Ventas de Coches de Ocasión en España 2013

Y ya son cuatro los meses de crecimiento continuo que está experimentando el sector de los coches de ocasión en España. Más concretamente, las ventas de coches de ocasión en España durante estos cuatro primeros meses del año 2013 acumulan un crecimiento del 8,9% hasta el mes de abril. Además, las previsiones para el resto del año no podían ser mejores. Algunas asociaciones como Ganvam prevén que se cierre el ejercicio con más de un millón y medio de unidades vendidas.

Mientras que la situación en España para los coches nuevos no podía ser más trágica, la otra cara de la moneda la sitúa el sector de los coches usados. De media, se venden 2,3 coches de ocasión por cada coche nuevo en España. Dicha cifra nos sitúa entre los primeros puestos de Europa, incluso por encima de Alemania, en donde la cifra es de 2,2 coches usados por cada vehículo nuevo vendido.

Por tipo de vehículo, los más demandados son los que tienen menos de tres años de antigüedad. Su demanda ha crecido un 33% mientras que los situados entre los 5 y 10 años se sitúan en el 5,8% de crecimiento. En lo que respecta al precio medio pagado por cada coche de ocasión vendido en España durante estos primeros cuatro meses del año, la marca se queda en los 10.517 euros.