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¿Puede desaparecer el concesionario de ocasión de toda la vida? Un futuro incierto

4 diciembre 201512 agosto 2013

A día de hoy, cada vez es más raro que los más jóvenes se decidan en primera instancia el recorrerse varios concesionarios de ocasión de la zona en la que residen en busca de su coche de segunda mano deseado. La verdad es que los tiempos han cambiado y prácticamente la totalidad de los jóvenes de hoy en día (y cada vez más los más mayores) deciden buscar en Internet en primer lugar.

La oferta en internet es amplísima y permite realizar una completa búsqueda de coches usados en numerosos portales de anuncios clasificados. De esta manera, no estaremos ‘atados’ a un horario laboral para desplazarnos a buscar coches de ocasión. Ahora bien, preguntarse si realmente el concesionario de ocasión tal y como lo conocemos de toda la vida está en peligro de desaparecer, me parece una pregunta un tanto absurda. Y la he escuchado en más de una ocasión.

Vender nuestro coche, recopilación de consejos

10 agosto 2013

Aunque ya hemos tratado este tema con anterioridad, creo que realizar una recopilación de una serie de consejos para vender tu coche siempre es interesante. El contar con algunos de estos consejos a la hora de poner a la venta nuestro automóvil puedan jugar un papel importantísimo para conseguir el máximo beneficio de la venta y que esta sea justa para el comprador que consigamos.

Además, hoy en doy la competencia en el mercado de coches usados en España es cada vez mayor debido a la gran demanda que hay en el sector. Debemos tener en cuenta que la variedad es muy grande y los rangos de precios varían muchísimo dependiendo de la comunidad autónoma en la que nos encontremos. Por tanto, cuanta mayor información dispongamos será mejor.

El precio medio de los coches de ocasión sigue a la baja

9 agosto 2013

Y la tendencia se mantiene. Mucho me temo que los analistas del sector van a tener toda la razón en cuanto a la caída generalizada del precio medio de los coches usados en España. Si echamos un vistazo a los datos del pasado mes de julio, nos damos cuenta que el precio medio de este tipo de vehículos de segunda mano bajó un 3,7% en comparación con el mismo mes del pasado año 2012.

El precio medio se situó en los 12.318 euros. Evidentemente, se espera que esta bajada se vea incrementada tras la puesta en marcha del Plan PIVE 3 ya que el sector debe competir forzadamente con el mercado de coches nuevos para mantener la demanda actual, que por otra parte, es de las más altas de las últimas décadas.

Las ventas de coches de ocasión crecen un 4,9% en España en lo que llevamos de año

8 agosto 2013

Ventas de Coches de Ocasión en España 2013

Así es, el acumulado de las ventas de coches de ocasión siguen creciendo en España. En lo que llevamos de año, el crecimiento acumulado durante estos primero siete meses se sitúa en el 4,9% y aunque se trate de una décima menos que en el mes de junio, las cifras globales siguen siendo más que buenas para un sector que ha pasado unos años muy complicados en nuestro país.

En lo que llevamos de año, se han vendido un total de 940.387 coches usados en España. De esta manera, en lo que llevamos de año 2013 se han vendido en España dos coches de ocasión para un automóvil nuevo. En cuanto a este pequeño descenso de una décima, se achaca al incremento de ventas de coches nuevos generado por el Plan PIVE 2 aunque dudo mucho que la tendencia se mantenga.

Volkswagen Golf, uno de los coches de ocasión más vendidos en España

7 agosto 2013

Por historia y por popularidad, no es de extrañar que el Volkswagen Golf sea uno de los coches de ocasión más vendidos en España. Si el pequeño coche compacto alemán ya es de por sí uno de los coches más vendidos en nuestro país, es más que lógico pensar que las ventas en el mercado de segunda mano sean igual de importantes.

Si echamos la vista atrás, nos encontramos con que el Volkswagen Golf de segunda mano fue el coche de ocasión más vendido en el año 2011. De momento no tenemos los datos del pasado año 2012 pero estoy seguro de que se moverá entre los primeros puestos. Sus rivales más directos en cuanto a ventas también son coches alemanes como es el caso del BMW Serie 3, por ejemplo.

Las averías más comunes que puede tener un coche usado

2 agosto 2013

Aunque realmente en este aspecto siempre entran en juego una gran cantidad de factores como kilometraje, años de antigüedad del coche así como el diferente uso que le hayamos dado (no es lo mismo circular a diario por caminos angostos que hacerlo en el centro de una ciudad), las averías que puede presentar un coche usado pueden ser muy variadas.

Aun así, realizamos una pequeña recopilación de las diez averías más comunes que nos podemos encontrar a la hora de comprar un coche de ocasión. Los datos han sido extraídos de un informe realizado por la RACC (Real Automoción Club de Cataluña). Según podemos ver en la lista de más abajo, la primera causa de averías suele estar relacionada con el sistema eléctrico con un total de las 34,1% averías registradas.

Coches que puedes comprar con el Plan PIVE 3

30 julio 2013

Como ya sabrás, desde el día de ayer, el Plan PIVE 3 ya está en marcha y disponible para que los consumidores puedan beneficiarse de todas las ventajas que ofrece la tercera fase de este plan de ayudas directas por la compra de un coche nuevo en España. Sin embargo, muchas personas no saben detenidamente que tipo de vehículo pueden o no comprar y que pueda acogerse ha dicho plan de ayudas.

No todos los coches de las marcas se pueden acoger a los descuentos oficiales que ofrece el Plan PIVE 3. Para ello, primero deben cumplir unos estrictos requisitos de eficiencia energética (consumo de combustible y emisiones de CO2). Más concretamente, dichos requisitos es que tanto turismos como vehículos comerciales ligeros (de hasta 3.500 kilogramos) estén clasificados con la etiqueta “A” o “B” del IDEA (Instituto para la diversificación y ahorro de energía).

Crece la venta en España de recambios en mostrador un 20% desde el 2010

29 julio 2013

Es un efecto directo de la fuerte crecida de las ventas de coches de ocasión en España durante este último año y lo que llevamos de 2013. Además, la crisis económica ha acrecentado esta práctica que por una parte, es bastante beneficiosa para el sector automovilístico español. Se trata de la venta de recambios en mostrador. Desde el pasado año 2012, las ventas de este tipo se han disparado un 20% respectivamente.

Se trata de ventas cerradas directamente en las tiendas, sin ningún tipo de intermediario. Aunque los intermediarios se hayan visto afectados, las distribuidoras han conseguido algo de liquidez inmediata y un lógico ahorro logístico ya que como bien he dicho, los intermediarios están desapareciendo en gran medida. En momento en donde la incertidumbre sobre saber si una factura quedará impagada, el que esta práctica haya crecido es bastante importante para la salud del sector.

Volkswagen presenta una gama de recambios originales para coches clásicos

26 julio 2013

Últimamente no se muy porqué, encuentro que el sector de los coches clásicos está más vivo que nunca y que cada vez son más los nuevos proyectos que salen a la luz relacionados con este apasionante mundillo. Las marcas son conscientes de que muchos de los coches de ocasión que se compran y venden son verdaderas joyas sobre ruedas a las que realmente le pesan mucho los años. Por ello, no sorprende nada la nueva iniciativa que ha presentado Volkswagen.

Se trata de Volkswagen Classic Parts, una gama de recambios originales para los coches más clásicos de la firma alemana. Con más de 40.000 recambios distintos, Volkswagen espera que esta línea de accesorios permita que los coches más clásicos puedan mantener su aspecto y “vitalidad” original de antaño. De esta manera, la gama ofrece la garantía a los aficionados de los coches clásicos para que sus vehículos reluzcan con el primer día que salieron de un concesionario.

El Plan PIVE 3 aprobado por el Consejo de Estado

25 julio 2013

Aunque el Plan PIVE 3 tardará bastante más tiempo del que pensamos en estar disponible para ser utilizado por los consumidores, su proceso de aprobación y puesta en marcha sigue su curso. En el día de ayer, el Consejo de Estado dio luz verde al Real Decreto que aprobará la que será la tercera fase de este plan de ayuda directa por la compra de un vehículo. Será la segunda renovación que recibirá.

Según ha dictaminado el Consejo de Estado, el Plan PIVE 3 se financiará mediante un crédito extraordinario de Hacienda. Una vez aprobado por el Consejo de Estado, el texto deberá pasar por la Comisión de Subsecretarios antes de ser remitido al Consejo de Ministros para su final aprobación. De no darse prisa, su aprobación por parte del Consejo de Ministros podría retrasarse hasta el día 2 de agosto, la última reunión antes de las vacaciones.