¿Te han vendido un coche de ocasión con el cuentakilómetros trucado? Aquí van algunos consejos

Cuentakilómetros

Cuentakilómetros

Hace un tiempo en Autofesa hablamos sobre el peligro que corremos en caso de comprar un coche en un concesionario de ocasión ilegal. En concreto, asumimos una gran probabilidad de comprar un coche usado con un cuentakilómetros trucado y por tanto, con una mecánica más desgastada por haber recorrido una mayor distancia. Además, todos sabemos que a mayores kilómetros, el vehículo pierde valor, así que estaremos pagando por algo que realmente tiene un coste inferior.

Ahora bien, si hemos comprado un coche de ocasión con el cuentakilómetros trucado, ¿Qué podemos hacer? Una vez llegamos a esta situación, buscar una solución al problema será complicado y más aún si hemos comprado el coche a un particular. Lo ideal en estos casos, es recopilar toda la información para que quede patente que hemos comprado un coche con más kilómetros de los estipulados en el proceso de venta.

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La mitad de los concesionarios de Chevrolet en España ya han firmado su salida de la marca

Chevrolet Trax

Chevrolet Trax

Ya comenté hace unos pocos días que con el paso de los meses vamos a tener que hablar cada vez más a diario sobre la situación del cierre de Chevrolet en España. Si bien no hace mucho comentamos que hay algunos concesionarios que se han planteado demandar a General Motors por cierre improcedente de Chevrolet, en estas últimas horas hemos conocido que ya el 50% de los concesionarios oficiales de la marca en España han firmado el acuerdo de cierre para este año 2014.

 

Sin embargo, más que cierre, estaríamos hablando de su salida de la marca y continuidad como servicio de postventa y taller oficial. Algo que por ley, estarán obligados a seguir prestando a sus clientes. Recordemos que en España hay una red compuesta por 86 puntos de venta de Chevrolet que emplea a más de 1.200 trabajadores. GM anunció el pasado 5 de diciembre que Chevrolet saldrá de Europa en el año 2016.

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El precio medio de los coches de ocasión sube un 6,6% en marzo de 2014

Precios de Coches de Ocasión en España

Precios de Coches de Ocasión en España

Según los datos facilitados por un conocido portal de Internet dedicado al sector de ocasión, durante el pasado mes de marzo de 2014 el precio medio de los coches de segunda mano en España se situó en los 11.193 euros, por lo tanto, estaríamos hablando de un incremento del mismo del 6,6% en comparación con el mismo periodo del pasado año 2013. Aun así, la realidad no es un incremento tan importante.

 

Si echamos un vistazo a los datos intermensual, vemos que entre los meses de febrero y marzo el precio medio de los coches de ocasión apenas subió un 0,2%. Parece ser que poco a poco estamos alcanzando el máximo en el que se situarán ya que la situación del mercado (tanto del nuevo como el de ocasión) se va estabilizando poco a poco. De todas maneras y aunque el precio medio esté por encima de los 10.000 euros, los coches usados más demandados siguen siendo otros de precio casi diez veces menor.

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Financiar la compra de un coche es una práctica cada vez menos habitual

Comprar coche

Comprar coche

Ya sea por la situación económica actual y la nueva política de los bancos, los hábitos de compra de los españoles están cambiando en lo que al sector del automóvil se refiere. Según un reciente informe publicado, la mitad de los españoles encuestados tiene previsto pagar la compra de su próximo vehículo al contado. De esta manera y a pesar de las facilidades que dan las marcas a día de hoy para financiar la compra, llama la atención este cambio de tendencia. Si quieres, te contamos todas las opciones para financiar tu coche de segunda mano en este artículo publicado.

La financiación para la compra de vehículos repuntó un 4% durante el pasado año 2013 y aun así, la gran mayoría de encuestados sigue afirmando que se verían obligados, por la situación actual, a hacer frente al gasto del nuevo coche en el momento y al contado. No hace mucho tiempo, 8 de cada 10 operaciones realizadas, precisaban de financiación. Sin embargo, damos por hecho que este cambio de “tendencia” es debido a que los clientes no cuentan con otra posibilidad para hacer frente al gasto de la compra.

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Las ventas de coches eléctricos terminan con su crecimiento y registran una caída del 27%

Ventas de coches eléctricos en España

Ventas de coches eléctricos en España

Durante los últimos meses, las ventas de coches eléctricos en España no han parado de crecer y si bien siempre hemos hablado de un número prácticamente irrisorio de matriculaciones (que en algunos casos no llegaban a las 20 unidades), los porcentajes de crecimiento estaban ahí. Pues bien, el pasado mes de marzo de 2014 se ha roto dicha racha de crecimiento y las matriculaciones de coches eléctricos han caído un 27% en nuestro mercado.

 

Mientras que en el mes de enero y febrero las ventas registraron un interesante crecimiento, en el pasado mes de marzo solamente se matricularon 35 unidades, en comparación con las 48 vendidas en el mismo periodo del pasado año 2013.

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El sector de coches de lujo es ajeno a la crisis del mercado automovilístico

Ferrari LaFerrari

Ferrari LaFerrari

Es algo lógico y aunque en algún momento de este último año se haya comentado que las marcas dedicadas íntegramente al segmento de los coches de lujo lo están pasando mal, la verdad es bien distinta. Si bien en Europa las ventas de automóviles parecen estar prácticamente en coma, la verdad es que estas marcas han sabido reinventarse y ahora apuestan por mercados emergentes tales como China, Rusia o Brasil, en donde ya generan más beneficios que en el viejo continente.

 

Durante el primer trimestre del año 2014, es decir, entre los meses de enero y marzo, las ventas de coches de lujo han alcanzado su mayor crecimiento con una subida del 35,9%. Un dato que contrasta a la perfección con el requisito de que el vehículo no supere los 25.000 euros (a excepción de los híbridos enchufables o eléctricos) para optar a ayudas gubernamentales del tipo Plan PIVE. Y es algo comprensible, no creo que haga falta subvencionar, en parte, la compra de un Porsche o un Rolls-Royce.

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Dacia es la marca que más reservas del Plan PIVE 5 ha generado en lo que va de año

Dacia Sandero Stepway

Dacia Sandero Stepway

¿Había dudas? Dacia es la marca que más reservas del Plan PIVE 5 ha generado en lo que llevamos de año 2014. El Dacia Sandero sigue siendo el modelo más popular, aunque poco a poco se va abriendo camino el Dacia Dokker. El vehículo comercial de la compañía rumana también homologado como un monovolumen comercial. La verdad, es que es muy versátil en este aspecto.

 

La conocida marca de coches de bajo coste sigue generando éxitos en el mercado español. Durante el pasado año 2013, el Dacia Sandero fue el modelo más vendido a particulares y se situó en la lista de los diez más matriculados a nivel general. Durante estos tres primeros meses del año 2014, acumula ya 4.606 unidades comercializadas, lo cual, se traduce en una cuota de mercado del 4,4% en su respectivo segmento.

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Precios del BMW Serie 4 Gran Coupé en España

BMW Serie 4 Gran Coupé

BMW Serie 4 Gran Coupé

Desde el día de ayer ya se encuentra en los concesionarios españoles el nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé. Con una oferta de lanzamiento muy interesante y gama muy variada, este modelo se posicionará como una gran alternativa a otras opciones del mercado tales como el Audi A5 Sportback. Su precio de salida en España será de 39.300 euros respectivamente.

 

El equipamiento de serie del BMW Serie 4 Gran Coupé será de lo más completo. Entre otros elementos cabe destacar el climatizador dual, ordenador de viaje, equipo de audio integrado, sensor de lluvia, encendido automático de luces, elevalunas eléctricos, llantas de aleación, faros bi-xenón, portón trasero eléctrico, conexión Bluetooth & USB, faros antiniebla y dirección Servotronic.

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¿Vive el sector de ocasión una burbuja? Algunos datos así lo indican

Coches de ocasión en España

Coches de ocasión en España

A día de hoy la verdad es que nadie ha querido meterse de lleno a comentar esta posibilidad. Si bien se ha llegado a mencionar un poco por encima, nadie del sector del automóvil quiere hablar de manera clara sobre la posibilidad de que el segmento de los coches de ocasión esté viviendo una particular burbuja económica. ¿Es posible? La verdad es que sería demasiado descabellado afirmar de manera rotunda que sí. Pero por otra parte, hay algunos detalles que así lo apuntan.

 

Desde hace muchos meses no paramos de hablar de un incremento paulatino de precio medio de los coches de ocasión vendidos en España. Además, no es ningún secreto afirmar que la demanda supera con creces la oferta en muchas regiones de nuestro país. Esta situación es insostenible en un largo periodo de tiempo y más aún si tenemos en cuenta que las ventas de coches nuevos siguen creciendo.

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El Renault Mégane fue el coche más vendido en España en Marzo 2014

Renault Mégane - Gama 2014

Renault Mégane - Gama 2014

Aunque en el sector de ocasión el líder indiscutible de ventas sigue siendo el BMW Serie 3, seguido muy de cerca por el Volkswagen Golf, otros modelos como el Renault Mégane se acercan cada vez más a estos dos modelos. Podemos decir que lo ven por el espejo retrovisor. Durante el pasado mes de marzo de 2014, el Mégane fue el coche más vendido en el mercado español (hablando del sector de coches nuevos).

 

En concreto, se matricularon un total de 2.686 unidades del modelo francés en nuestro mercado. Por lo tanto, de mantenerse así esta tendencia durante los próximos meses, es posible que esto tenga un efecto indirecto sobre las ventas de coches de ocasión en España en un futuro. Si sigue aumentando el parque de modelos Mégane, está claro que tarde o temprano acabarán en el mercado de segunda mano.

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