¿Cuánto gastar al comprar un coche de ocasión?

Coches de ocasión en España

Coches de ocasión en España

¿Cuánto gastar al comprar un coche de ocasión? La verdad es que aunque se trate de una pregunta extrapolable perfectamente al sector de coches nuevos, es algo que en más de una ocasión nos hemos podido preguntar a nosotros mismos cuando estamos buscando cambiar nuestro vehículo. Para evitar meternos en un fregado del que no podamos salir indemnes, os daremos unos pequeños consejos para poder disfrutar de vuestro nuevo coche y que pagarlo no sea un suplicio vara vuestra economía familiar.

 

Para ello, desde hace muchísimo tiempo se viene utilizando la denominada Regla 20/4/10. Ahora bien, ¿Sabes que es la regla 20/4/10? Es muy sencillo de explicar. Se compone solamente tres puntos:

 

  • La entrada a pagar debe ser igual o superior al 20% del importe total del coche.
  • La financiación del coche no debe superar los cuatro años.
  • El gasto mensual del vehículo no debe superar el 10% de nuestros ingresos brutos. En dichos gastos podemos incluir el seguro, sello y el mantenimiento habitual como neumáticos, cambios de aceite o frenos, entre otros elementos.

Las ventas de coches cerrará el mes de abril con un crecimiento del 29%

Ventas de coches en España

Ventas de coches en España

Si todo sigue según lo previsto, este mes de abril de 2014 va a ser uno de los mejores de lo que llevamos de año en cuanto a ventas de coches en España se refiere. Según las previsiones realizadas a falta de menos de 24 horas para que termine el mes, se espera que se cierre con un incremento del 29% de las matriculaciones, alcanzando una cifra cercana a las 80.000 unidades vendidas.

 

Según la consultora MSI, todos los canales de ventas cerrarán el mes de abril con fuertes crecimientos de las ventas aunque se espera que el canal de empresas de alquiler de coches esté a la cabeza de dichas subidas. Es más, se habla de que podría generar en torno a las 27.000 matriculaciones, rompiendo con la tendencia a la baja de los últimos meses. Es decir, un crecimiento del 79%. Además, debemos tener en cuenta el efecto “Semana Santa” que ha tenido el mes de abril.

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La producción de coches en España vuelve a subir y crece un 27% en marzo

Producción de Coches en España

Producción de Coches en España

La producción de coches en España continúa con su crecimiento imparable y es que una vez más, tenemos que hacernos eco de las increíbles cifras del pasado mes. En concreto, durante el pasado mes de marzo de 2014, la producción de vehículos en territorio español creció un 27% en comparación con el mismo periodo del pasado año 2013 tras fabricarse un total de 220.435 unidades.

 

Por otra parte, entre los meses de Enero y Marzo, es decir, durante el primer trimestre del año, la producción de coches ha subido un 11% con más de 618.000 vehículos fabricados. Según los analistas del sector, este incremento viene generado por la mejora de los mercados alemán, italiano y francés. También cabe destacar el buen comportamiento de la producción de vehículos comerciales que ya acumulan en los tres primeros meses del año un crecimiento del 38% con un total de 142.549 vehículos.

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Las ventas de coches de ocasión crecerán un 9,3% en 2014 según MSI

Ventas de Coches de Ocasión en España

Ventas de Coches de Ocasión en España

No es la primera vez que hablamos de las previsiones de ventas de coches de ocasión en España para este ejercicio. La consultora MSI ha publicado hace cuestión de unas horas un interesante informe en el que además de hacerse eco de sus previsiones de ventas de coches para 2014, también hace lo propio con el sector de ocasión para este año. Y todo parece indicar que será otro increíble año para los concesionarios de coches de segunda mano.

 

Según los datos que baraja la mencionada consultora, para este año 2014 se espera vender cerca de 1,5 millones de coches de ocasión en España. Por lo tanto, estaríamos hablando de un incremento del 9,3% en comparación con los datos del pasado año 2013. Además, cabe destacar que de venderse dicha cifra de coches de segunda mano, estaríamos hablando de una relación de ventas de 2 coches usados por cada 1 nuevo.

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Las ventas de coches en España cerrarían el 2014 por encima de las 800.000 unidades

Ventas de Coches en España

Ventas de Coches en España

Según las previsiones realizadas por la consultora MSI, el sector del automóvil cerrará este año 2014 con unas ventas de coches por encima de las 800.000 unidades. En concreto, se habla de que durante este ejercicio en España podrían venderse hasta 807.000 unidades, lo que supondría un incremento de las matriculaciones del 11,6% en comparación con los datos del pasado año 2013.

 

Es más, dicha consultora afirma que todos los canales de ventas cerrarán el 2014 con fuertes crecimientos aunque dichas subidas estarán encabezadas por el canal de empresas de alquiler de coches que incrementarían sus ventas en un 17% tras registrarse un total de 156.000 ventas. Por otra parte, el canal de ventas de particulares, cerraría el año con una subida del 9% tras venderse más de 445.000 unidades.

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Cerca de dos millones de coches circulan en España con la ITV caducada

ITV

ITV

Sin lugar a dudas, se trata de una cifra muy impresionante. Hasta dos millones de coches se calcula que circulan por las carreteras españolas con la ITV (Inspección Técnica de Vehículos) caducada. Así lo recoge un informe publicado por Acea-ITV y que además, apunta que dichos vehículos son en su mayoría coches con una elevada antigüedad, lo cual, incrementa la inseguridad de sus conductores y el resto de personas que circulan en las carreteras.

 

Por otra parte, la patronal también considera que estos coches evitan la ITV no tanto por el coste que supone esta revisión que de media está en los 35 euros, sino más bien por el hecho de que detecten defectos graves que supongan hacer frente a reparaciones muy costosas. O que incluso, se obligue al conductor a dar de baja el vehículo. Y la verdad, viendo estas cifras (que inicialmente me han sorprendido mucho), creo que el “Proyecto ITICI” ha sido un fracaso.

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Debido a la crisis económica, alargamos la vida útil de nuestros coches

Coches en España

Coches en España

Desde que la crisis económica se instaurara en la gran mayoría de hogares españoles. Hay una frase que en alguna ocasión hemos dicho o escuchado. Apretarse el cinturón. Y la verdad, es extrapolable a todos los sentidos. Incluso el sector del automóvil no es ajeno a ello. Además, de que ha sido uno de los más castigados. Según un informe publicado por Observatorio del Vehículo de Empresa (CVO) promovido por Arval, los españoles alargamos la vida útil de nuestro coche hasta los 10,7 años, lo que supone, un incremento de 18 meses desde antes de la crisis.

 

Intentamos alargar lo máximo posible la vida útil de nuestro coche y solo nos planteamos cambiarlo ante una coyuntura puntual como problema mecánico importante, aumento de la familia o por ser demasiado viejo. Lamentablemente, esta solución de ahorro “rápido” sale demasiado cara en términos de siniestralidad. Según los datos publicados por la DGT, el pasado mes de marzo se rompió la tendencia bajista contabilizándose 76 accidentes frente a los 64 del mismo periodo del pasado año.

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Las ventas de coches de renting crecen en España tras 21 trimestres de caída

Ventas de coches de renting

Ventas de coches de renting

Parece que el sector de coches de renting comienza a repuntar tras 21 trimestres consecutivos de caída. Durante los tres primeros meses del año 2014 (enero-marzo), las matriculaciones de coches de renting en España han crecido un leve 0,3% tras alcanzarse un volumen total de 402.490 unidades. Aunque se trata de un leve crecimiento, al menos podemos decir que se ha salido de la caída en picado en la que el sector estaba inmerso.

 

Según los datos publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), este cambio de tendencia en el volumen de matriculaciones en los coches de flotas inducen al optimismo a las empresas del sector. Es más, se recuerda que el incremento de las matriculaciones de estos vehículos está ligado directamente al repunte de la economía así que las previsiones para los próximos meses son muy buenas.

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Cómo alargar la vida de un coche de ocasión

Mecánica de coche

Mecánica de coche

Aunque este artículo muy bien sería extrapolable a un coche nuevo recién sacado del concesionario, creo que lo ideal sería llevarlo más al terreno de los coches de ocasión. Siguiendo una serie de cuidados y atenciones para el motor, podremos alargar notablemente la vida de nuestro vehículo. Sin lugar a dudas, un coche que no recibe una especial atención por su conductor así como una revisión periódica de los distintos elementos que podemos controlar simplemente con levantar el capó hará, que el motor se resienta a la larga y por tanto, que pierda años de vida útil.

 

Siempre está el dicho de su un coche ha salido bueno o malo, pero la verdad, hay mucho más trasfondo que el tener un motor fiable. Las revisiones, estilo de conducción, limpieza, lugar en donde se estaciona el vehículo y mucho más. Una de las tareas que cualquier conductor no debe dejar pasar es la de comprobar los niveles del coche así como sustituir en el tiempo indicado elementos tan importantes como el aceite, frenos así como filtros. Si esto lo llevamos al día tendremos mucho ganado.

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Las ventas de coches en Europa crecen un 8,4% en el primer trimestre de 2014

Ventas de coches en Europa

Ventas de coches en Europa

Durante los tres primeros meses del año 2014 las ventas de coches en Europa han crecido un 8,4% tras matricularse un total de 3,4 millones de unidades en el primer trimestre del 2014. Así son los datos publicados por la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles). Si echamos un vistazo a las cifras de ventas del pasado mes de marzo, nos encontramos con un crecimiento más pronunciado aún.

 

En concreto, durante el mes de marzo de 2014, las ventas de coches en Europa alcanzaron un total de 1,4 millones de unidades, lo cual, se traduce en un aumento del 10,6% en comparación con el mismo periodo de tiempo del 2013.  Según los expertos, este crecimiento viene generado por el gran empuje que están teniendo en el sector, mercados como el británico o el español.

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