Las ventas de coches de ocasión suben en todas las CCAA hasta septiembre de 2015

Ventas de Coches de Ocasión en España

Ventas de Coches de Ocasión en España

Si pasamos a analizar las ventas de coches de ocasión en España por comunidades autónomas entre los meses de enero y septiembre de 2015 veremos unos datos muy positivos. Y es que se suma al crecimiento del 11,6% del sector con 1.306.973 unidades vendidas. En concreto, todas las comunidades autónomas de España han registrado tasas positivas durante dicho periodo de tiempo.

 

Todas las comunidades autónomas registran crecimiento de las ventas de coches de ocasión. El mayor crecimiento lo encontramos en las Islas Baleares con una subida del 26,2% en comparación con el mismo periodo del pasado año 2014. Tras Baleares, el Top 3 lo cierra Andalucía con un incremento del 14,4% y Madrid con un 13% respectivamente.

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Las ventas de coches seminuevos representan el 16% de las ventas hasta septiembre 2015

Coches seminuevos

Coches seminuevos

Mientras que en el día de ayer nos hicimos eco de los datos de ventas de coches de ocasión en España entre los meses de enero y septiembre de 2015, hoy nos gustaría ahondar en la evolución del mercado durante estos nueve meses y el tipo de coche de ocasión más demandado en nuestro mercado a día de hoy. Recordemos que las ventas han subido un 11,6% hasta septiembre, alcanzando las 1.306.973 unidades transferidas.

 

Hasta dicho mes, las ventas entre particulares concentran el 61,4%, lo que supone un descenso del 2,8% en comparación con el mismo periodo del pasado año 2014. Ya venimos anticipando en Autofesa que las ventas en el canal profesional del sector vienen recortando distancia a las de particulares. Y, aunque los coches de más de diez años sigan siendo los grandes protagonistas del sector, las ventas de coches seminuevos han crecido un 10,6% hasta septiembre.

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Las ventas de coches de ocasión en España suben un 11,6% hasta septiembre de 2015

Ventas de coches de ocasión en España

Ventas de coches de ocasión en España

Según los datos publicados por el IEA (Instituto de Estudios de Automoción) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), entre los meses de enero y septiembre de 2015 las ventas de coches de ocasión en España acumulan un crecimiento del 11,6% con un total de 1.306.973 transferencias realizadas en comparación con el mismo periodo de tiempo del pasado año 2014.

 

Aunque ya lo veníamos anticipando, cada vez está más claro que el buen comportamiento del mercado del vehículo de ocasión obliga a revisar al alza las previsiones de ventas para este año 2015. Se espera que cerremos el ejercicio con un incremento aproximado del 6% lo que supondría unas ventas de 1.785.000 coches de ocasión durante este año 2015.

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Si tengo un Volkswagen de ocasión afectado por el ‘dieselgate’, ¿Será reparado?

Volkswagen - logo

Volkswagen - logo

Si hace unos días estuvimos comentando si actualmente es un buen momento para comprar un Volkswagen de ocasión o, si por el contrario, era mejor esperar. Queremos tratar de resolver las dudas que puedan tener los propietarios de un Volkswagen seminuevo que equipe un motor EA189 con el ya conocido software malicioso de manipulación de niveles de emisiones. Por cierto, cabe destacar que marcas como SEAT, Audi o Skoda también están afectadas por el escándalo del llamado «dieselgate».

 

Pues bien, aunque por el momento todavía no tenemos todos los detalles acerca del ‘Caso Volkswagen’, sabemos que desde hace unos cuantos se venía comercializando los coches con los motores manipulados. Es por ello, que muchas personas que hayan comprado en los últimos años o meses un coche seminuevo de alguna de las marcas mencionadas anteriormente pueden estar afectadas por este problema.

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¿Es recomendable comprar un Volkswagen de ocasión? ¿O mejor espero?

Coches de ocasión más vendidos

Coches de ocasión más vendidos

Durante estas últimas semanas Volkswagen está en el centro de todas las miradas del sector del automóvil por el denominado «dieselgate». En este último día se ha confirmado (según varios ingenieros de la compañía ya que VW no ha emitido un comunicado oficial) que han venido manipulando desde el año 2008 sus motores TDI con el fin de cumplir las normativas anticontaminación europeas y norteamericanas.

 

Por lo visto, uno los motivos que alegan para haber cometido tal infracción es que, en la compañía, no daban con la clave para hacer más eficientes sus motores. Hace unos días hablamos de que este escándalo mundial está afectando a los Volkswagen de ocasión y segunda mano. En concreto, se habla de una bajada de precios generalizada de casi 100 euros de media durante el pasado mes de septiembre.

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Caen los precios de los Volkswagen de ocasión debido a la manipulación de los motores TDI

Volkswagen de ocasión

Volkswagen de ocasión

Durante estos últimos días Volkswagen ha saltado a la palestra internacional y no ha sido precisamente por alguno de sus modelos o por sus incuestionables buenas cifras de ventas. Nos referimos al caso denominado ‘dieselgate’, el caso de los motores diésel TDI trucados por Volkswagen para que engañen a las autoridades encargadas de medir sus niveles de emisiones. Ahora bien, ¿Qué relación tiene el caso Volkswagen con el sector del automóvil de ocasión? Pues mucho más de lo que pueda parecer.

 

Y es que según ha publicado un conocido portal dedicado a la publicación de anuncios de coches de ocasión, los precios de los Volkswagen de segunda mano han comenzado a bajar a raíz de la mencionada crisis de manipulación de los motores diésel. En concreto, se habla de una depreciación del 0,4% de los Volkswagen de ocasión durante el pasado mes de septiembre.

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Más detalles sobre la revalorización de algunos coches de ocasión en España

Ventas de coches de ocasión

Ventas de coches de ocasión

Es algo que ya comentamos hace unos cuantos días, desde hace unos meses se ha venido experimentando la revalorización de según qué tipos de coches de ocasión en España debido a que la falta de stock de algunos tipos de vehículos usados ha desplazado la demanda a otros de los que sí hay oferta disponible. Ahora, gracias a los chicos de AutoScout24 en su “Observatorio europeo de precios” nos ofrecen más detalles al respecto.

 

En concreto, aseguran que la falta de stock de coches de ocasión de entre 3 a 5 años procedentes de flota ha desplazado la demanda hacia modelos de edades próximas, lo que explica que en estos últimos meses los coches de ocasión entre 6 y 8 años se hayan revalorizado un 3,8%. Como bien comentamos en su día, estos coches han incremento su precio en 539 euros en comparación con el pasado año 2014.

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Las ventas de coches de ocasión suben en todas las comunidades

Coches de ocasión en España

Coches de ocasión en España

Entre los meses de enero y agosto de 2015, las ventas de coches de ocasión han registrado crecimientos positivos en todas las comunidades autónomas españolas. Evidentemente, ello contrasta con las 1.157.503 unidades vendidas durante los ocho primeros meses de este ejercicio. Si echamos un vistazo a los datos por comunidades, vemos que las Islas Baleares registraron un ascenso del 26,1%.

 

Tras el archipiélago balear, las mayores subidas las encontramos en Andalucía (+14,5%), Madrid (13%), la Comunidad Valenciana, Asturias y Cantabria, con un crecimiento del 12% cada una. Justo tras ellas, se encuentran Extremadura (+11,8%), La Rioja (+11,6%), Murcia (+11,3%), Aragón (+11,2%) y Cataluña (+10,8%).

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Las ventas de coches seminuevos crecieron un 19,3% hasta agosto

Coches seminuevos

Coches seminuevos

En el día de ayer te trajimos los datos generales de ventas de coches de ocasión en España entre los meses de enero y agosto. Hoy, profundizamos en dichos datos y venimos a confirmar lo que veníamos anticipando en Autofesa desde hace unos meses. Y es que las ventas de coches seminuevos y los denominados como coches «adolescentes» siguen ganando terreno frente a los coches de más de diez años.

 

En concreto, durante los ocho primeros del año 2015, las ventas de coches seminuevos han crecido un 19,3% y ya representan el 16% del volumen total del mercado. En comparación con el pasado año, su volumen de mercado ha crecido un 1%. Poco a poco se van consolidando como una gran alternativa. Juan Antonio Sánchez Torres, Presidente de Ganvam, asegura que el Plan PIVE tiene un efecto directo sobre las ventas de coches seminuevos.

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